Тест-драйв шипованных шин Michelin X-Ice North 4

Выбор зимней резины - один из самых ответственных вопросов для каждого автовладельца, ведь именно от этого выбора непосредственным образом зависит безопасность и поведение автомобиля на дороге.

Ежегодно шинные бренды представляют новинки как фрикционных, так и шипованных зимних шин. Одной из таких новинок сезона 2018/2019 являются шипованные Michelin X-Ice North 4.

Michelin X-Ice North 4 - шипованные зимние шины, предназначенные для эксплуатации на легковых автомобилях в суровых климатических условиях. По заявлениям разработчиков, главными преимуществами данных зимних покрышек являются:

• эффективное торможение;
• стабильная управляемость на снегу и льду;
• высокий уровень безопасности;
• высокая износостойкость;
• низкий уровень шума.

Реальную картину эксплуатации и наличие данных преимуществ можно выявить исключительно в процессе различных тестов данной модели.

Интересным фактом является то, что на территории Европы эксплуатация шипованных шин допускается с наличием большого количества ограничений. Каждая модель таких зимних покрышек должна пройти тесты на коэффициент повреждения дорожного полотна.

Площадкой для официальных тестов Michelin X-Ice North 4в России выступила зимняя ледовая трасса в Санкт-Петербурге. В качестве задания для испытания торможения, разгона и управляемости автомобиля выступала конфигурация с покрытием из голого льда, для тестирования уровня шума от данных покрышек было предоставлено асфальтовое покрытие.

Особенности Michelin X-Ice North 4

Одним из главных конструкционных особенностей зимних Michelin X-Ice North 4 является увеличенное количество шипов на один метр шины. Особая конфигурация шипов была разработана с помощью математического моделирования. Шипы в данной модели расположены как в продольном, так и в поперечном направлении.

Проведенные на льду тесты показали, что именно данное расположение шипов и увеличение их количества позволяет автомобилю с Michelin X-Ice North 4 сохранять практически без изменений траекторию движения.

Во время прохождения конфигурации трассы шины Michelin X-Ice North 4 показали лишь легкое смещение от траектории и достаточно быстрое возвращение на нее.

Разгон и эффективное торможение также являлись одним из пунктов тестирования новых шипованных зимних шин. По сравнению с аналогичными покрышками других ведущих брендов тормозной путь Michelin X-Ice North 4 на льду в среднем составил на 4,85 м короче.

Несмотря на то, что в среднем в одной зимней покрышке Michelin X-Ice North 4 содержится около 250 шипов, это не влияет на увеличение уровня шума при эксплуатации на сухом зимнем асфальте. Одним из условий, при котором разработчикам удалось снизить уровень шума, является резиновый состав покрышек Компаунд для данной модели был разработан с внедрением инновационных эластомеров, которые обеспечивают не только широкий диапазон рабочих температур и возможность эксплуатации шины до -65 градусов, но и низкий уровень шума при эксплуатации и контакте с дорожным полотном.

Особый состав резиновой смеси, по заявлениям разработчиков Michelin X-Ice North 4, также способствует оптимизации расхода топлива.

Несмотря на высокие показатели официальных тестов модели шипованных шин Michelin X-Ice North 4, главным условием для безопасности на дороге зимой для каждого автовладельца является внимательность и соблюдение допустимого скоростного режима.